由于钢材价格上涨，韩国主要船企与钢铁生产商进行了为期数周的协商，然而，双方却很难缩小他们之间的分歧。

上周，韩国海工及造船协会（KOSHIPA）要求韩国两大钢铁生产商浦项钢铁（POSCO）和现代钢铁公司（Hyundai Steel）降低造船用厚钢板价格。KOSHIPA称，韩国船企正面临船价下滑以及竞争加剧带来的困境。

KOSHIPA呼吁钢铁工业重新考虑提价方案，因为提价可能会进一步损害船企的盈利能力。然而，以浦项钢铁为首的钢铁生产商则认为，钢板价格上涨的决定是伴随着铁矿石价格增长而做出的。

通常而言，厚钢板在船舶建造成本中占据约20%，这意味着，厚钢板价格的变动将会给钢铁生产商和船企带来深远的影响。

此前，浦项钢铁曾表示，如果能够提高对韩国国内船厂的钢板供应价格，下半年浦项钢铁将有望在钢板领域达到收支平衡点。来自一家钢铁生产商的官员称，钢板业务的亏损已经削减了钢铁生产商的账本底线，因而不能再继续考虑国内船企的情况。

目前，韩国业内人士正在密切关注现代重工(船机库 位置)与浦项钢铁的谈判结果，因为这一结果很可能将会影响其他钢铁生产商的价格政策。