上周,美国墨西哥湾海域再度发生了原油泄漏事故,漏油规模可能创下自2010年灾难性的深海地平线事故以来之最,这令刚刚在年初得到了特朗普政府开禁而摩拳擦掌跃跃欲试的近海石油开采活动之业务前景又再度蒙上了阴影。

据石油钻探公司LLOG报道,该公司的一处位于路易斯安那州威尼斯市东南40英里处墨西哥湾海面之下的水下钻探设施于10月11-12日发生泄漏事故,约有7950-9350桶原油泄入大洋水体。这一状况也得到了美国安全及环境执法局(BSEE)的确认。

路易斯安那州立大学的环境专家指出,由于漏油点发生在深海,其对环境所造成的破坏性影响还要等到油污浮上海面并漂散开之后才会进一步显现。

LLOG公司的副总裁表示,漏油事故是由于管道接头破损引起。目前漏油管道已被关闭,但破损的接头尚未被修复。公司方面已经设置了围油栏设施来阻止油污进一步扩散。

受事故影响,事发区域原油日产量将从原先的9万桶下降到约5.7万桶。此前,路易斯安那州外海刚刚在10月初遭遇了飓风的侵袭,并导致墨西哥湾石油设施短暂关闭,但没有确凿证据表明当前这场漏油事故与飓风灾情有关。

据悉,事发的钻井平台飘浮于4500英尺深的墨西哥湾海面上,于2015年投运,日产原油峰值为10万桶路易斯安那重质原油,并可每日生产2.4亿立方米的天然气。

在2010年的事故之后,美国奥巴马政府一度冻结了近海油气的进一步开发活动,直至今年年初才被新上任的总统特朗普解禁。但如果漏油事故的后继环境灾难达到与当年媲美的程度,那么石油行业又会遭受环保领域的压力。

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