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中船绿洲为全球最大箱船配套船舵

来源:中国船舶报  2017-11-07  我要评论(0  

导读:

日前,南京中船绿洲机器有限公司为2.1万TEU集装箱船配套的大型舵(见图)顺利完成验收并发货。该船是目前全球最大的集装箱船,为该型船配套...

日前,南京中船绿洲机器有限公司为2.1万TEU集装箱船配套的大型舵(见图)顺利完成验收并发货。该船是目前全球最大的集装箱船,为该型船配套大型舵,表明中船绿洲在大型舵制造领域已达到世界领先水平。据悉,该公司同时还为该2.1万TEU集装箱船配套了绞车、锚机及生活污水处理装置。

2.1万TEU集装箱船舵是中船绿洲迄今为止生产的最大舵产品。其舵杆的长度近15米,舵叶长度达到11米,最大宽度近10米,面积约100平方米。这一庞然大物的制造和运输都遭遇了重重困难。

在大型舵制造过程中,超大舵叶的内框架焊接工作量极大,而焊接后的收缩应力又远远超过一般产品,为避免极易出现的舵叶与胎架崩开的情况,中船绿洲采取增加固定连接,调整焊接顺序、电流、时间等措施,巧妙破解了收缩应力大的难题。在舵叶的加工和蓝油拂配上,该公司采用了将舵叶分片生产等新的制造工艺,同时自行设计制作了100吨可调式V型支撑工装,大大提高了生产效率,在船东、船厂、船检等多方见证下,蓝油点数与合拢前完全一致,蓝配复验结果令人满意。

为确保这一大型舵能安全发运,中船绿洲售后服务中心深入生产现场,对车间大门到公司大门道路的通行能力进行了实地测量,制订了稳妥的发货运输方案。在设备动力部、工程分公司、安环行保部等部门的大力配合下, 2.1万TEU集装箱船的大型舵按照计划装船发给用户。

中船绿洲相关负责人表示,在集装箱船大型化趋势下,具备大型船舵制造能力的企业将面临难得的机遇,中船绿洲将紧紧抓住这一机遇,实现平稳发展。

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