二、海工支援船PX121(H)技术性能与可改造空间

PX121H是挪威Ulstein Design&Solutions As设计的一款最新的高端电力推进海洋平台(船型 船厂 买卖)工作船(船型 船厂 买卖)，型长83．4米，型宽18米，经济航速12.5节，甲板面积840M²，生活区住室30人。根据科考船技术需求，PX121H船型设计以下几个方面非常符合科考船技术要求。

1、动力定位能力，此船为DP2动力定位设计，动力定位能力和控制比通常DP1设计的科考船增加了安全性和冗余度。

2、灵活的操纵性能，此船配置了2台全回转电推，2台艏侧推(产品库 求购 供应)，能够实现原地360度旋转，并且配置了前后驾控系统，所有动力系统都集成在一台操纵椅上，椅子前后左右旋转，上下都能电动控制，使操船人员能更轻松操纵船舶。图（1）（2）

图1，PX121 控制系统(产品库 求购 供应)图

图2 PX121电动操纵椅实物

3、低速航行性能，由于此船动力设计为电力推进，能够根据电网负荷增减在线发电机(产品库 求购供应)数量实现无极变速。

4、电站的冗余度，采用电力推进的科考船，除对航速或航渡时间有较高要求外，一般决定电站总功率的最大用电工况为科考作业工况。根据此船原来设计电力负荷计算书可知，航速能满足原设计航速，由于此船改造后原来一些海工设备可以移除，如干散货空压机(产品库 求购 供应)，泥浆泵，泥浆搅拌器，淡水补给泵，钻井水泵等节省出的电力负荷容量为一些新添加科考设备在科考作业工况（低航速情况下）满足电力冗余要求。

PX121H 可用电源(产品库 求购 供应)：

2X1550KW ,3X690V,60HZ 主发电机

2X910KW, 3X690V,60HZ 副发电机

1X99KW,3X44OV,60HZ 应急发电机

1X350A,440V,60HZ 岸电接线箱

5、低噪音，低震动，PX121H 为乌斯坦公司最新X—BOW Hull Line设计，可有效减少船艏受到的冲击和噪音、振动等程度。此船采取了一系列减振降噪工艺使本船满足DNV入级符号COMF—V(3)的指标要求--图（3），如生活区地板(产品库 求购 供应)使用浮动地板敷料(产品库 求购 供应)，舱室墙壁与地板使用弹性连接-图（4）等。水下噪音性能需要专题论证改进。

图3 ，DNV COMF-V(3)允许的最大噪音量级[dB(A)]

图4，浮动地板敷料

图4，舱室舱壁与浮动地板弹性连接

可改造空间：此船由于属于电力推动，没有机械轴系贯穿整个船体，对改造相当有利。由图5-总布置图可以看出，船舯位置从肋位22-64为PX121货舱部分并且与机舱隔离，此位置所有货舱设备都可拆除重新设计并安装各种科考设备及实验室。另外，此船原设计甲板面积可达840平方米，加装生活区及实验室模块后还应该会留有足够的后甲板空间。

图5，总布置图TWEEN DECK