中船集团全资子公司——温特图尔发动机有限公司（WinGD）将为集装箱船运营商法国达飞轮船的9艘22000TEU新造集装箱船提供X-DF双燃料两冲程发动机。

据悉，新船将采用WinGD研发的12缸、920毫米缸径的12X92DF主机，重达2140吨，单船总输出功率高达46.5-63.84兆瓦，是目前全球最大缸径双燃料主机。温特图尔销售与市场推广副总裁Rolf Stiefel称，这批新船将改变未来集装箱船的设计。

法国达飞轮船表示，新船将主要使用LNG作为燃料，仅使用一小部分燃料油作为补充。与柴油动力的船舶相比，这批新船的能源效率设计指数将降低大约20%，氧化硫排放减少了99%，能确保符合IMO的0.5%全球硫排放最低限制要求。