中船集团七O八所消息，11月15日，无人货物运输船开发联盟专家委员会和总设计师办公室成立大会在上海召开。16家开发联盟成员单位共上百位代表齐聚华堂共襄盛举。

无人货物运输船开发联盟除了原来的9家联盟单位（海航科技集团、美国船级社（ABS）、中国船级社（CCS）、中国舰船研究设计中心、沪东中华造船集团有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）、罗尔斯-罗伊斯船舶、上海船用柴油机研究所、瓦锡兰中国有限公司）外，新增加了7家新联盟成员——ABB（中国）有限公司、北京中美隆英风险管理咨询有限公司、南京中船绿洲机器有限公司、上海航天测控通信研究所、施耐德电气(中国)有限公司、上海德瑞斯华海船用设备有限公司、交通运输部水运科学研究院。

作为联盟副理事长单位，中国船舶及海洋工程设计研究院院长邢文华带领项目团队成员出席了会议。

联盟理事长单位海航科技集团董事长童甫在会上表示，无人船专家委员会和总设计师办公室的正式成立标志着无人船研发的技术体系已经确立，无人船的技术开发工作将迎来有序高效开展的新局面。

新成立的联盟专家委员会汇聚了以朱英富院士为代表的国内外各个领域的顶级专家共46位，将共同为无人船开发出谋划策、保驾护航。无人船总设计师办公室由MARIC作为牵头单位，旨在有效推进关键技术的科技攻关，对开发工作的策划、组织与实施、开发成果进行管理。现场举行了专家委员会委员及总设计师办公室成员的聘书颁发仪式。

会上宣读了《无人货物运输船开发联盟专家委员会章程》和专家委员会组成人员名单、《无人货物运输船开发联盟总设计师办公室工作条例》和总设计师办公室组成人员名单。CCS介绍了《无人货物运输船规范》，MARIC代表总设计师办公室介绍了无人货物运输船总体设计方案。

自2017年6月28日联盟成立，在各联盟成员单位的共同努力下，在短短的4个半月时间内，无人船开发工作已经取得了丰硕的成果。中国船级社组织完成了无人船风险评估报告，首部无人船规范即将颁布；MARIC推出了无人船总体设计方案。下一阶段，联盟将按计划进入各分系统的开发工作。

随着无人船设计工作的全面展开，各成员单位秉承联盟“共建、共治、共享”的理念，继续发扬“大众认同、大众参与、大众成就、大众分享”的合作共赢精神，凝聚共识，群策群力，为完成联盟的年度目标和终极目标贡献力量。