在大连市星海广场旁的星海湾游艇码头，一艘无人船渐渐进入人们的视线，它通体白色，在驾驶员的操控下按一定路线行驶。

在岸边，聚集着来自国内外海洋领域的领导、专家、学者、技术人员，他们不时的将目光转移到岸上的一个显示器。显示器上描绘着这艘无人船实时生成的海底地形数据。

这艘船的名字，叫RSV智能无人船“海豚”号。它是由法国Marine Tech公司研制开发的海上监测平台。提到Marine Tech，大家可能并不熟悉，但它的前身是著名的Nymphea Environnement公司，在海洋领域有20多年的积累。

作为法国Marine Tech在中国的独家代理，天津海景科技是把RSV智能无人船“海豚”号引入中国市场。与此同时，海景科技与Marine Tech共同成立海外联合研发中心，针对国内客户的独有需求特点，不断完善无人船的相关功能，同时开发其他海洋监测装备。海景科技是北京国遥新天地下属子公司。

RSV智能无人船——“海豚”号

实时海底地形数据

能扛得住5级风和1.5米的浪

“海豚无人船能适应1.5米的浪、5级风的海况，可搭载多种设备，船上配套的控制系统也非常先进，续航时间长达12小时。”法国Marine Tech公司创始人兼CEO蒂埃里·卡林(Thierry Carlin)在接受泰伯网记者的独家采访时说。

他表示，海豚无人船能够快速安装和部署，应用范围极其广泛，可以实时采集海岸和海底地形数据，为港口工程、生态评估、岸线保护等领域提供了智能、高效的监测服务。

近年来，国际很多公司也在研发无人船。中国也有不少企业在做相关探索，如南方测绘、云州、华测等。相比大型测量船，它非常小，非常适合近岸勘测，测绘人员只需在岸上控制即可，保障了测绘人员的人身安全。

蒂埃里认为，市场上其他船体相对更小，可以在湖泊、河流中测绘。RSV智能无人船的优势在于，除了可以在湖泊、河流中测绘以外，同时还能在海上测绘。