12月11日上午11时30分，中远海运能源所属上海中远海运LNG公司YAMAL项目首艘北极专用(ARC7冰级)破冰LNG(液化天然气)船圆满完成了气体试航任务，标志着中远海运集团首个极地破冰LNG船项目建造取得了重大进展，这对开启北极海域LNG运输航线具有里程碑式的重要意义。

据悉，被誉为“北极圈上的能源明珠”的中俄能源合作重大项目——YAMAL液化天然气项目已于近日正式投产，中远海运系列极地破冰LNG船在完成建造交付后正是服务于这一目前全球位于北极地区最大的液化天然气工程。

该极地破冰LNG船船长299米、宽50米，能够装载17.2万立方米LNG并保证货舱蒸发率小于0.13%/天，拥有俄罗斯船级社Arc7级双向破冰能力，可在零下52摄氏度的极低温环境下连续攻破厚度达2.1米的北极冰而自由航行。该船配备了三台吊舱式全回转电力推进器(无需专门的轴系和舵系)，快速性和操纵性都远远优于轴桨推进和舵系操纵的常规船舶，破冰性能更是目前全球商船中绝无仅有的“老大”。

此次气体试航耗时仅14天，以LNG为介质实效验证了船舶货舱维护系统、货物操作系统、LNG燃气管理系统、燃气模式的双燃料设备控制和电站管理系统的正常运行。该船计划于2017年年底命名和初步交船，2018年2—3月在北极海域进行破冰试航，2018年3月底在北极YAMAL半岛萨别塔港口最终交付和投放营运，从而开始承载着在北极航道运送LNG的光荣使命。