在海工平台小径管检测上的工效优势：

—RT：按10小时 ，一台RT设备每天可拍车间内管道预制口片子100~160张，或合拢管道固定口片子60~100张。

—PAUT：按10小时计算，一台PAUT设备每天可检测车间内管道预制口80道，或合拢管道固定口40道。

以管径159mm为例，PAUT每道口折算为6张射线片。若以上PAUT管口都采用射线照相检测，那么车间内管道预制口80道约需3天，合拢管道固定口40道约需3天。

通过上述对比，可知相控阵超声检测在效率方面约为射线照相检测的3~5倍。

TOFD检测技术在厚板检测时的优势尤为突出。众所周知，厚板检测时，通常使用的X射线检测技术无法穿透，必须使用穿透能力更强的伽马源或射线加速器，但带来的是检测效率的下降以及巨大的安全隐患问题。而TOFD技术使用衍射技术，探头为宽带窄脉冲探头，波束覆盖范围大，工艺设置时只需根据板厚范围的增大，增加探头组数即可覆盖增加的检测区域，并且由于TOFD检测波束较少，因此多个通道同时检测时检测速度并不受影响。与相控阵检测技术一样，TOFD检测技术同样能够永久的保存数据，因此在厚板检测时使用高效的TOFD技术替代射线技术已经成为趋势。

此外，对于缺陷深度和高度测量精度要求较高时，TOFD检测技术也是最佳的选择。因TOFD检测技术不受缺陷走向影响且不依据缺陷波幅测量的两大特点，当缺陷存在一定自身高度时，缺陷上下尖端会形成衍射信号被接收探头接收，在TOFD特有的灰度B扫描中，只需使用软件指针找到相位相反的上下尖端信号位置便能精确的对缺陷的深度及自身高度进行测量。

TOFD和PAUT作为一种安全、准确、高效、环保的无损检测技术，可以防范焊缝缺陷潜在风险，提高检测效率；该检测方法可采用检测机器人操作，并可实现数据实时采样、记录、储存和再现，是绿色造船、智能造船、数字造船的重要组成部分。