2月12日，春节前夕，天气渐暖。在这喜庆祥和的日子里，从美丽的海滨城市天津传来喜讯，岚桥集团超大型油轮VLCC船队首舰VLCC“瑞豐号”新年首航顺利靠泊。

记者第一时间赶赴天津港，登上了“瑞豐号”VLCC。在驾驶室内，船长孙军对记者说，“自交付使用以来，‘瑞豐号’活跃于太平洋、印度洋、大西洋，驶过波涛汹涌的非洲好望角，风力猛烈的南美合恩角，来往于东南亚、中东、美西、美东、南美，已圆满的完成了8个航次。“瑞豐号”在全球范围内航行，向世界展现了中国先进的造船水平，引起了国际社会的广泛关注。

据了解，2013年12月，岚桥集团与大连船舶重工集团签订建造合约，一次性订购3艘30.8万吨级VLCC。这是岚桥集团积极实施“国船国造”“国油国运”战略，民营企业支持国有企业发展实体经济，践行“国家利益就是企业最高利益”的重要举措。“瑞豐号”于2016年8月28日交付使用，“瑞泰号”、“瑞鸿号”分别于2016年9月26日、2017年1月5日交付使用。三条超级油轮自交付以来，至今一共完成了21个航次，共运输原油超过4千万桶。

在靠泊现场，记者还采访到了“瑞豐号”本航次的货主中国石化集团相关负责人，望着数以万吨计的原油流入罐区，货主感到无比欣慰，“自从‘瑞豐号’交付以来，我们就一直与岚桥集团合作，货物都能及时安全运达。将货物交给岚桥集团，交给‘瑞豐轮’，我们放心!”

“瑞豐号”租家也向记者说道：“‘瑞豐号’是目前世界上最先进、最环保、最节能的超大型油轮，能够适应各航线要求，大大缩短货物的运输周期，创造更大的效益。”

岚桥集团董事长、总裁叶成在接受记者采访时讲到：“岚桥集团作为“一带一路”伟大倡议的践行者和受益者，积极发展实体经济、向海经济。“瑞豐号”是岚桥集团涉足国际航运产业，投资建造的第一艘超大型油轮。2017年岚桥集团再次在大连船舶重工集团订购3艘超大型油轮VLCC，预计将于2019年陆续交付，届时将组建成为中国最大的民营VLCC船队，为振兴我国造船工业及远洋航运业，为繁荣海上丝绸之路贡献力量。”

叶成还提到，“依托岚桥集团投资运营的新西兰RKM油气田，岚桥石化500万吨/年原油加工能力，岚桥港正在规划建设30万吨级原油泊位。十三五期间，岚桥集团将实现原油开采、储运、装卸、生产加工、贸易等全产业运作，有力保障国家能源安全和国家经济发展需要。”

目前，岚桥集团实现了亚洲岚桥港、大洋洲达尔文港、美洲玛岛港三港互联，充分发挥港口互联互通优势，着力打造“一带一路”的重要海上合作支点，积极构建“海上经济走廊”，助力国家向港口强国迈进，让“一带一路”成果惠及更广阔的空间。