本报讯 3月28日，南通中集太平洋海洋工程有限公司(CIMC SOE)在启东制造基地码头隆重举行17000m³液化乙烯船S1026&S1027双命名仪式及S1026船交付仪式。曾经全球中小型液化气船市场的领导者，用两艘全球最先进的液化乙烯船同时命名交付，向全球客户宣告重整成功后的强势回归。

据悉，S1026船是中集太平洋海工建造的17000 m³系列LEG船的首制船，此型船舶具有设备性能先进、自动化程度高、能耗低、噪音和振动小等特性，集行业内高新技术设计和高端装备于一体，各方面指标都达到了世界领先水平。除配备三个独立C型双体液罐、能同时装载三种不同的货品外，该船还配备了与传统船舶不同的两个甲板罐，可用于装载置换用的货品等，缩短码头周期，节约运营成本。

于2017年8月重整成功的中集太平洋海工，不仅可独立完成液化气船和液罐的设计建造，并且在中小型气体运输船、IMO C型液罐及LNG燃料罐、海洋油气模块领域拥有杰出的设计和制造能力，是全球中小型液化气船市场最具影响力的企业之一。

据中集太平洋海工市场人员介绍，随着全球硫排放标准日趋严格以及清洁能源的广泛使用，在原有的业务基础上，未来中集太平洋海工将开拓LNG加注船、中小型FSRU、浮式存储装置、发电驳船等业务。