3月下旬,国内沿海运输市场再经历"长假"大跌后并没有一鼓作气回升,反而出现了徘徊走势,南北航线在35至40元/吨上下波动,与过年之前市场表现大相径庭。市场信心因此受挫,干散货船价格拐头向下;成品油需求旺盛,国际国内油价上涨推动市场热情,油品运价小幅上调,二手成品油船价格继续上涨。

3月26日发布的309期中国船舶交易价格指数SSPI报收于903.75点,相比上期下跌1.08点,跌幅0.12%。

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