5月8日，由长江航道局主持开发、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的亚洲第一艘全电力驱动的6000m³自航耙吸挖泥船长鲸7轮在文冲船厂出坞。

据了解，该船由中船集团第七0八研究所负责方案和详细设计，船长120.3m、型宽24.8m，型深9.6m，设计吃水7.2米，挖泥吃水8.3m。泥舱最大载泥量11600吨，最大挖深50米，满载航速14 Kn。该船设计先进，技术含量高，为具有全电力驱动、双导管调距桨、单甲板、球鼻艏、双尾鳍线型、双耙双水下泵和双舱内泵的自航耙吸挖泥船，其先进配置在目前国内甚至亚洲的耙吸挖泥船领域中当属第一。

该船于2017年8月3日开工，2017年11月24日进坞搭载，2018年5月8日出坞，拟定2018年7月试航，8月交付使用，主要服务于长江南京以下12.5米深水航道保畅任务，兼顾长江口及沿海港口疏浚作业。