1、1-4月新签订单同比上升97.08%

根据克拉克森最新数据统计，2018年4月份全球新签订单58艘，共计1480839CGT。与2018年3月份全球新签订单75艘，共计1905161CGT相比较，数量环比减少17艘，修正总吨环比下降22.27%。与2017年4月份全球新签订单80艘，共计1612745CGT相比较，数量同比减少22艘，修正总吨同比下降8.18%。

从船型上来看，散货船4艘，共计274000载重吨；油船5艘，共计1245990载重吨；化学品船7艘，共计341997载重吨；集装箱船14艘，共计177200标箱；液化气船2艘，共计85000立方米；其他船型13艘，共计226816CGT；海工船13艘，共计47788CGT。从订单类型来看，散货船新签1艘卡姆萨尔型散货船和3艘大灵便型散货船；油船新签4艘VLCC和1艘小型油船；集装箱船新签14艘超巴拿马型集装箱船。按接单船厂国家来看，4月份全球新船订单58艘，合计1480839CGT，其中中国船厂接获22艘，合计611479CGT；日本船厂接获8艘，合计282654CGT；韩国船厂接获13艘，合计528774CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的41.29%、19.09%和35.71%。

2018年1-4月新船订单299艘，合计24906296载重吨，与2017年同期的新签订单325艘，合计12637793载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌8.00%和上升97.08%。从船型上来看，散货船66艘，共计9053500载重吨；油船40艘，共计7954990载重吨；化学品船22艘，共计832996载重吨；集装箱船50艘，共计426500标箱；液化气船32艘，共计3867500立方米；海工船26艘，共计254009CGT；其他船型63艘，共计1385918CGT。从国家来看，中国新签订单131艘，合计3176264 CGT；日本新签订单37艘，合计1136652CGT；韩国新签订单73艘，合计3548080CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的35.92%、12.85%和40.13%。

2、4月份全球手持订单3077艘

据统计，截至2018年5月11日全球船厂手持订单3077艘，共计77468051CGT。和2018年4月10日统计的3150艘，合计78973432CGT相比，手持订单数量环比下跌2.32%，修正总吨环比下跌1.91%。

其中中国船厂手持订单量为1539艘，共计29245684CGT，艘数占全球市场份额的50.02%，CGT占37.75%；日本船厂的手持订单量为564艘，共计14982559CGT，艘数占全球市场份额的18.33%，CGT占19.34%；韩国船厂的手持订单量为376艘，共计16699013CGT，艘数占全球市场份额的12.22%，CGT占21.56%。

从主要船型来看，散货船手持订单量为728艘，共计81465856载重吨；油船手持订单量为738艘，共计69479758载重吨；集装箱船手持订单量为372艘，共计2712962TEU。