新加坡建造商胜科海事日前与壳牌签署了正式合同，将为壳牌在美国墨西哥湾的Vito深水项目提供一艘浮式生产装置（FPU）。

根据合同，胜科海事子公司Sembcorp Marine Rigs & Floaters将负责Vito浮式生产装置（FPU）的船体、上部模块和住舱建造及集成工作。合同内容还包括安装壳牌供应的设备。

胜科海事在去年年底与壳牌签署了Vito项目FPU的意向书。这艘FPU上部模块重9200吨，设计日产量为100000桶石油和1亿立方英尺天然气，将部署在密西西比峡谷984区块，距离路易斯安那州新奥尔良以南约241千米，水深1234米。

据了解，参与壳牌Vito FPU合同竞争的船厂除了胜科海事外，还包括韩国大宇造船、现代重工、三星重工、以及中国海油工程、新加坡吉宝集团和美国Kiewit Offshore Services。

通过选择胜科海事，壳牌放弃了在亚洲建造船体、在美国建造上部模块并最终在墨西哥湾进行集成工作的传统方式，转而将Vito FPU包括上部模块和船体集成在内的全部工作交由一家船厂完成。

Vito FPU将在2021年投产，这一设备覆盖密西西比峡谷区域的4个区块。开发项目将包括8口深水油井。壳牌是Vito项目的运营商，持有项目63.11%的股份，Equinor（原挪威国油）持有另外36.89%的股份。