近日，全球首家无人船舶商业公司Massterly诞生，由挪威航运巨头威尔森集团（Wilhelmsen）和康士伯（Kongsberg）联合创立。Massterly公司设在挪威吕萨克，并将于2018年8月全面投入运营，这标志着世界航运业就此开启无人船舶时代。

Massterly背后的两家企业均是挪威的航运巨头。威尔森是一家全球性的航运集团，除了航运业务外，其同时也开展了诸多创新项目，比如无人机引导泊船和带传感器的智能缆绳等。挪威的另一家航运巨头康士伯公司，也在开展航运相关的创新业务，其创新主要集中在船舶自动驾驶系统的研发上。

鉴于创新项目的相关性，以及对未来航运发展趋势预判的高度重合，威尔森集团和康士伯一拍即合，成立了Massterly。两家公司计划通过Massterly为商业无人船领域提供完整的价值链服务，涵盖从设计、开发、控制系统、物流服务到船舶运营。同时，其还将建立陆基控制中心，来监测和运营挪威及其他国家的无人船。日后，Massterly还将接收和运营包括 “Yara Birkeland”号在内的多艘无人船，以加快其在商业无人船舶领域的布局。

2017年5月，康士伯和全球最大的氮肥料供应商雅拉国际（Yara International）联合开发了 “YARA Birkeland”号无人驾驶船，这是全球首个采用电力推进的零排放无人船项目。“YARA Birkeland”号长80米，宽15米，能够装载120个20英尺标准的集装箱。因为它不配备船员，所以没有传统的桥楼和驾驶舱，这将极大得降低运营成本及增加货物的运载量。

值得注意的是，“YARA Birkeland”号搭载了一套自动驾驶系统，该系统包括GPS、雷达、摄像机和传感器，这使得其在航行时能够自动避让其他船舶。此外，船上还配备了自动泊船系统，无需人员操控就可以自行完成起航，并在到达终点时实现自行停靠。在“YARA Birkeland”号无人船项目的研发过程中，康士伯负责提供所需要的全部关键技术，包括全自动操作所需的传感器集成系统，电力推进系统及电池管理系统等。

根据计划，“YARA Birkeland”号将在2018年下半年进行出海试航。届时，其将成为全球首艘实现完全自主驾驶的电动船。如果Massterly未来能够将其正式接收，并将它投入运营，这无疑将极大促进无人船舶的商业化进程。