6月27日，美国著名粮食贸易商嘉吉宣布该公司与中国船舶工业集团公司(CSSC)旗下的中船租赁签署协议，期租中船租赁旗下的四艘小cape散货船。

根据嘉吉宣布的消息，这批船舶将为10万到12万载重吨之间的散货船，将由中船集团黄埔文冲造船厂建造，并在2020年交付。该协议包括另外两艘船备选订单。

据嘉吉称，一旦交付，船舶将主要从事煤炭和谷物的运输。Seaway认为，这批船舶订单符合嘉吉和船东的合作模式，即船东是传统的航运公司或金融租赁方，由后者在船厂下单，并辅以金融结构的支撑。而作为黄埔文冲的建造方有着集团租赁公司，也就是我们俗称的厂方系租赁公司的支撑也可以放心大胆的建造新船。

“嘉吉不断改进其船队结构，以提供长期竞争力和环保表现。这些船只将成为市场上效率最高的船只之一。设计，建造和管理的每一个环节都能确保他们的表现出最高的水平，“嘉吉海运公司总裁Jan Dieleman说。

“在过去几年中，小cape型散货船的需求大幅增长。嘉吉公司正在扩大在这一领域的业务，以满足客户的需求，“嘉吉全球货物交易负责人Jeremy Bryan解释说。

而这次的组合也配备了船舶管理公司华光集团为船舶提供建造的技术管理和船员管理服务。

嘉吉每年提供超过650艘干散货和油轮的散货运输服务和包租服务。