近日，上海船舶研究设计院中标一艘14000千瓦大型巡航救助船设计项目。该船为世界最先进的深远海多功能综合立体救助保障船，可在无限航区航行，符合我国南海深水海域特殊海况环境要求，满足独自承担深水应急救助作业需要，抗风能力达12级，船东为交通运输部南海救助局。

该船总长133米，型宽26米，型深11米，航速17.5节，续航力16000海里，自持力90天，夏季载重线吃水8米，可搭载获救人员200人。该船建成后，将服务于国家海洋强国战略和“一带一路”建设，承担南海水域遇险人员、船舶和航空器救助任务。该船具备水面遇险人员搜寻救助、深远海遇险船舶拖曳救助、海空立体搜寻救助支持、对外消防灭火、应急抢险救助、信息传输与应急指挥、溢油污染监测等功能，兼顾深水扫测打捞、援潜救生设备搭载、水下救助打捞作业支持和对外应急补给等拓展功能，可独立承担深远海水域的人命、船舶和财产救助，以及海上消防灭火和清除溢油污染等任务。该船还可搭载300米饱和潜水和援潜救生装备、6000米级水下机器人（ROV）打捞作业装备、3000米/6000米水下无人潜器（TAUV/AUV）探测作业装备，进行水下援潜救生及深水探测救捞工程作业。