全球船期可靠性在3月份跌至历史最低月度行业得分之后，在5月份继续改善，上升了3.9%，达到71.7%。尽管有所改善，但2018年5月的班期可靠性是SeaIntel自2011年开始衡量船期可靠性以来的最低记录（图1）。

与2017年5月相比，船期可靠性下降了3个百分点。船期可靠性的月度提升也反映在全球晚到船期的平均延迟上，延迟时间减少了0.26天，至3.88天。然而，在年度水平上，平均延误时间比去年5月记录的3.54天高出0.34天。

5月份船期可靠性排名第一是马士基航运公司，其船期可靠性为78.3%，紧跟着是美国总统轮船，准点率为77.6%。万海和长荣仅次于前面两家，它们的准点率分别为77.3%。令人印象深刻的是，排名前15位的承运商中，有14家从4月份开始提高了自己的船期可靠性，而唯一例外的万海航运的船期可靠性仅小幅下降了0.1个百分点（图2）。