新造船的有害物质清单的第I部分在船舶的设计、建造阶段完成，这一部分主要是基于供应商提供的MD（材料声明）及SDoc（供应商符合声明），由船厂负责编制。换句话说，供应商提供的MD和SDoC好比是积木，而船厂将这些积木搭建起来，最后形成一栋建筑，而这个建筑就是有害物质清单的第I部分。

MD是表明该材料中是否存在表A材料和表B中超过阈值的材料，需包含以下信息：供应商姓名、编制MD的日期、MD识别号（由供应商根据本公司管理体系文件自行编制）、产品名称及编号（如产品序列号或批号等）、声明该材料中是否存在表A材料和超过表B所列物质规定的阈值的有害物、存在表A材料和超过表B所列物质规定的阈值的有害物的质量、该材料对应的SDoC标识号。

SDoC是为了保证MD的有效性，并明确责任方。只要该材料存在船上，SDoC就要保持其有效性。提供SDoC的供应商要建立公司政策（可使用认可的质量管理体系），在文件中清晰描述设计产品中化学物质管理的规则和要求，该文件要保存和维护。同时在获取部件和产品的原材料时，要进行评估后再选择供应商，并应获取其提供的化学物质信息，确保信息真实有效。

SDoC的内容应包括：唯一标识编号（由供应商根据公司管理体系文件自行编制）、签发方的名称和联系地址、声明的对象、符合声明（即列出“符合声明的对象”所符合的具体的文件信息）、代表签发方经授权人员的签名（或等效的确认标记）以及姓名和职务。

值得说明的是，由于存在多级供应商的情况，船厂需要的实际是最终的供应商提供的MD和SDoC。也就是说，由最后的供应商对其提供的材料负责。同时，MD和SDoC的组合可能不仅仅是一对一的关系，一个SDoC可以用于多个MD，每个MD必须要有一个SDoC，但有可能是几个不同的MD对应同一个SDoC。为了更好的服务于船厂、供应商、船东，在中国船级社（CCS）提供的“新造船有害物质清单编制和管理系统”中提供了个性化服务，可将其代理的不同材料的MD和SDoC拆分，细化责任主体。此外，该系统还将进一步升级，届时为客户提供更具特色的优质服务，请大家拭目以待吧！