9月27日，武船集团北船重工为工银金融租赁建造的新型40万吨矿砂船“ORE DALIAN（铁矿大连）”号在青岛命名交付，这也是北船重工今年交付的第4艘同型船舶。

香港明华船务有限公司总经理助理兼航运部总经理谭子健、机务部总经理李勇，美年资源（控股）有限公司总经理朱凯，香港船舶注册及商船海员管理处海事一级督察刘汉忠，美国船级社华北区经理石波，中国船级社 40万吨矿砂船总项目经理/青岛分社副总经理鞠立强，北船重工总会计师罗丽萍等领导及“ORE DALIAN”号船长、船东驻厂建造组等嘉宾出席仪并见证了命名交船。

工银金融租赁有限公司航运金融事业部经理刘鑫，中国船舶重工国际贸易有限公司船舶贸易部部长助理周映辉，青岛北海船舶重工有限责任公司经营部部长尹海军作为三方代表共同签署了交接船议定书。

北船重工副总经理于宝月主持仪式，武昌船舶重工集团有限公司党委委员、北船重工总经理王国海和工银金融租赁有限公司资产管理部负责人戴琳先后致辞。

王国海在致辞中指出，工银租赁是北船重工十分敬重的合作伙伴，在造船市场极其低迷的环境下，我们先后承接了工银租赁的4艘40万吨矿砂船和6艘32.5万吨矿砂船，受到了雪中送炭般的支持。该船建造过程中，我们在船东、船级社等各方的共同帮助和努力下，调配优质资源，组建专业化的项目管理团队，秉承工匠精神，持续优化建造工艺，改进生产流程，提高生产效率，夯实产品质量，确保该船坞内和码头周期、完整性等指标全部达到新的目标，航速、油耗等各项指标全部达到或超过合同和设计要求，为船东打造了又一艘具有优良经济性和环保性的高品质船舶。今年7月，工银租赁与武船集团北船重工签订了战略合作协议，本船的交付必将推进双方建立更加牢固和持久的合作伙伴关系，为我国航运和造船事业的发展作出新的贡献。

戴琳在致辞中指出，长期以来，工银租赁和北船重工始终保持着十分密切的合作关系。接下来相关各方会在32.5万吨大型矿砂船项目上开展进一步合作，这是工银租赁进一步充分依托工商银行集团综合化金融服务，利用租赁平台跨行业整合境内外资源，支持中国造船工业转型升级的又一具体体现。该项目在支持国内船厂升级发展的同时，也对保障国家战略物资运输安全，降低国内钢铁行业原材料成本，保持行业竞争力发挥积极作用，同时也是工银租赁为优化我国航运运力结构，推动海运业节能减排等方面做出的又一重要贡献。

“ORE DALIAN”号是北船重工为工银租赁承建的4艘新型40万吨矿砂船中的第二艘，也是联手上海船舶设计研究院，积极响应船东在当前市场环境下期望改善运力结构、降低成本、提升竞争力的需求共同研发的新一代产品。“ORE DALIAN”轮专门为巴西淡水河谷量身定制、用于巴西-中国航线铁矿石运输的超大型矿砂船，是目前世界上最大的矿砂船。相比第一代大型矿砂船，该轮在绿色、环保、节能和安全性能方面更加突出，具有重要的行业引领价值，同时PAUT、TOFD无损检测技术及新型高强钢厚板焊接等新技术在建造过程中的运用，有效确保了船舶的建造质量，在业内受到广泛关注。

交付后，“ORE DALIAN”轮将离港驶向巴西，正式肩负起保障我国铁矿石进口的光荣使命。

据了解，目前北船重工承接的8艘40万吨矿砂船已完工交付4艘，年内还有2艘即将完工交付，最后2艘2019年交船。