为了在充满挑战的北海冬季之前改善整体流动资产状况,挪威海工船东Solstad Offshore决定启动与贷款方及其他利益相关者的协商。

10月22日,Solstad表示,尽管有迹象显示海工服务船市场有所改善,但预计即将到来的北海冬季将会使公司的流动资产状况面临挑战。Solstad因此决定与贷款方和其他利益相关方协商,改善整体流动性状况,并创建一个强大的长期平台。为此,Solstad已经任命了财务和法律顾问。

Solstad称,启动这些协商不会对公司运营、客户、员工或供应商产生影响。2018年第二季度,Solstad的总体现金状况从14.69亿挪威克朗降至13.71亿挪威克朗。在第二季度末,Solstad负债额为311亿克朗(约合38亿美元)

Solstad Offshore原名Solstad Farstad,由挪威三家海工船东SolstadOffshore、Farstad Shipping及Deep Sea Supply在2017年合并成立,并在今年10月初更名为Solstad Offshore。

此次合并创立了全球最大的海工支援船(OSV)船东之一,原本应该在市场衰退期间保护公司业务,然而,目前的市场状况证明,合并后的Solstad难以克服困境。在Solstad宣布开始进行债务谈判之后,10月22日公司股价暴跌27%,是1997年上市以来的最大跌幅。

目前,Solstad Offshore拥有约141艘海工船,员工人数超过4000人,服务遍及欧洲、巴西、澳大利亚和亚洲市场。

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