海洋工业设备制造商Kalmar将向位于纽约和新泽西港的船用集装箱码头公司Maher Terminals LLC再提供一批跨运车。

据Kalmar介绍，26辆跨运车订单是2018年第二季度承接的，计划交付期为2019年第一季度。

Maher Terminals为世界上最大的私营，多用户集装箱码头运营商之一。该公司已经在纽约和新泽西港开发了北美最大的船用集装箱码头。该码头占地总面积大约500英亩（约合200公顷），估计年集装箱装卸能力为200万标箱。

Kalmar提供的新型柴电跨运车将组成Maher Terminals整个车队更新计划的一部分。该公司现有的跨运车车队的绝大多数跨运车将由Kalmar跨运车组成，这些跨运车将同Kalmar公司各种各样的其他设备，包括集装箱正面起重机一道工作。

Kalmar公司的跨运车已经得到了世界各地码头运营商的信任，因为他们将有助于进行船-岸起重机装卸和更加高效的陆侧作业。

由高效柴电动力装置驱动的跨运车可以提供出色的机动性、安静操作而且维护方便。宽敞、人机工程学驾驶室和直观的用户界面将为操作者提供最佳驾驶体验。

向Maher Terminals提供的跨运车将具有50吨双起重能力。这种下一代跨运车将配备新的坚固的移动驱动器，一种完全重新设计的上框架和吊箱架电气系统和一个更加宽敞的电气柜并将LED工作照明作为标配。