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复盘2018船市:中国船厂原来输在这儿!

来源:中国船舶报  2019-01-09  我要评论  

导读:

2018年热门船型中国船企接单份额不足6%。据英国克拉克松研究公司统计,2018年全球65艘大型液化天然气(LNG)船、35艘超大型集装箱船(14000TEU及以上)均被韩国三大船企包揽,两型船订单金额约合160亿美元......

制图 Sammie

2018年全球新船订单7656万载重吨(1195艘),同比下降14%。

2018年热门船型中国船企接单份额不足6%。据英国克拉克松研究公司统计,2018年全球65艘大型液化天然气(LNG)船、35艘超大型集装箱船(14000TEU及以上)均被韩国三大船企包揽,两型船订单金额约合160亿美元;全球22艘阿芙拉型原油船,订单总额超过12亿美元,中国船企未能承接;全球41艘超大型油船(VLCC),订单总金额超过34亿美元,中国船企承接1艘;全球30艘万箱级集装箱船(14000TEU以下),订单总额超过28亿美元,中国船企承接5艘;全球16艘超大型液化气船(VLGC),订单总额超过10亿美元,中国船企承接5艘;全球49艘MR型成品油船,订单总额超过18亿美元,中国船企承接9艘。粗略统计,上述热门船型订单总金额约为230亿美元,中国船企接单金额约为13亿美元(6%)。

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