上周三，龙船报道了韩进重工苏比克船厂申请破产的消息，据观察者网报道，菲律宾贸易工业部（DTI）周五表示，两家中国造船企业已表示有意投资于负债累累的韩进重工建设公司（菲律宾）。

在马卡蒂市举行新闻发布会期间，菲律宾贸易部副部长和投资委员会管理负责人鲁道夫（Ceferino Rodolfo）表示，中国企业通过媒体报道了解到韩进苏比克已经申请了公司重组，并与投资委员会取得了联系。

鲁道夫说：“他们通常对造船行业很感兴趣，现在韩进公司发生的事情给我们带来了机会，所以我们正为投资意向方与韩进之间建立联系。”

周二（8日），韩进苏比克向奥隆阿波市地方法院提交了自愿重组申请书。韩进苏比克工作人员向苏比克湾大都会管理局透露，公司除了对韩国银行负债9亿美元以外，还对菲律宾银行有4亿美元的未偿贷款。苏比克湾大都会管理局称，韩进公司这家韩国造船企业是苏比克湾自由港区最大的外国投资商。

菲律宾贸易部长雷蒙洛佩兹在另一个采访中说：“韩进公司如今的发展给投资商提供了另一种进入菲律宾的策略。我们与之交谈的公司可能考虑收购韩进，这也是进入菲律宾市场的方式，不用从零开始。”

鲁道夫拒绝透露具体是哪些中国公司，只是说其中一家是国有企业，是中国造船业的三大巨头之一。鲁道夫说：“他们的业务范围广泛，能生产大小船只。”另外一家公司规模较小，但有能力生产大船。

中国前三大国有造船集团分别是中船重工集团、中船工业集团、中远海运重工集团。龙船查阅三家公司的组织机构后发现，中船重工在香港、德国、俄罗斯、巴基斯坦、埃及等地设有境外机构，中远海运重工在香港、美洲、新加坡、希腊等地设有工作机构和服务网络，中船集团则没有展示境外机构。

中船重工与中船集团作为中国造船业难以撼动的两大巨头，虽然一直有合并传闻，但并没有实质性进展，中远海运重工由13家大型船厂和20多家配套服务公司整合后跻身国内三大造船巨头。

在整个造船市场不景气的大前提下，有能力收购韩进苏比克的也只能是实力雄厚的巨头，哪个巨头会出手，我们试目以待。