“南通船舶海工产业喜现回暖迹象。”新春伊始,南通海事局公布数据显示,2018年该市新造船舶64艘次、276.6万载重吨,海工产品出口28艘次。新造船数量虽略有下降,但载重吨数据逆势上升,较2017年增长8.91%,造船业回暖趋势明显。

船舶海工是南通地标产业。去年,亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号”、中远川崎2万标箱超大型集装箱船、招商局重工40万吨级矿砂船等等,一件件“大国重器”频频刷爆眼球,南通船舶海工产品屡屡吸引世界目光。近年来,该市积极向海洋工程、船舶高端配套等造船业“新航路”挺进,用高质量发展理念领航产业转型。目前,南通拥有规模以上船舶海工企业400多家,船舶和海工产业市场份额分别约占全国10%、25%。

南通市市长徐惠民介绍,今年该市将继续聚焦地标产业培育,落实培育先进制造业集群实施意见,提升“3+3+N”重点产业链水平,力争规模以上工业总产值达1.5万亿元左右。其中,重点推动船舶海工拓展关键配套和专用设备等领域,创建海洋装备和高技术船舶等省级制造业创新中心,推动船舶海工向特种船舶、智能船舶、豪华邮轮转型,为船舶海工产业高质量发展注入澎湃动能。

参与评论

分享到微信朋友圈

x

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。