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苏美达船舶放弃中集太平洋海工1艘LEG船续建项目

来源:国际船舶网  2019-01-28  我要评论  

导读:

1 月 25 日,苏美达股份有限公司发布公告,审议通过了《关于控股子公司核销应收款项的议案》及《关于控股子公司计提减值准备的议案》,议案内容称,基于22000m3液化乙烯(LEG)船项目弃造,江苏苏美达船舶工程有限公司根据预付款项预计损失,当期计提减值准备 6,320万元。

1 月 25 日,苏美达股份有限公司发布公告,审议通过了《关于控股子公司核销应收款项的议案》及《关于控股子公司计提减值准备的议案》,议案内容称,基于22000m3液化乙烯(LEG)船项目弃造,江苏苏美达船舶工程有限公司根据预付款项预计损失,当期计提减值准备 6,320万元。

公告称,2014 年 5 月,江苏苏美达船舶工程有限公司代理的1艘 22000m3液化乙烯(LEG)船因南通太平洋海洋工程有限公司(现已更名为南通中集太平洋海洋工程有限公司,以下简称“SOE”)被债权人申请破产清算而停工。目前,SOE 已经完成破产重整。经充分评估,启动该艘船建造将面临成本要素上升和续建支出较大等风险,经公司与 SOE 协商评估后一致认为,目前该船舶续建不符合双方成本效益原则。因此,经过详细研究、慎重考虑,船舶公司确定不再进行续建工作,由SOE管理人尽快确认该项目债权并按重整计划清偿;基于项目弃造,船舶公司根据预付款项预计损失,当期计提减值准备6320万元。

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