两家美国公司有意联合海外船企投资

除了达门船厂集团之外，破产管理人Bernaldo还表示，两家美国投资者对陷入困境的造船厂感兴趣，但由于协商仍然保密，因此无法透露这些利益相关方。

Bernaldo透露，其中一家美国投资者是一个规模非常大的美国基金，将与一家造船企业联合，但目前还没有明确的合作伙伴。这家美国基金一直在与作为苏比克船厂最大债权人的菲律宾中华银行（RCBC）进行讨论。另一家美国投资者则在尝试与一家新加坡和一家意大利船企组成联盟。

Bernaldo认为，苏比克船厂与新投资者组建合资公司的形式，最有可能让船厂重新投入运营；不过，即使是彻底的买断，苏比克船厂依然能够作为分包商。

据了解，韩进苏比克拖欠中华银行（RCBC）1.4亿美元债务，欠菲律宾土地银行8000万美元，欠首都银行（Metropolitan Bank and Trust Co.）7200万美元，欠菲岛银行（Bank of thePhilippine Islands）6000万美元，欠菲律宾金融银行（Banco de Oro Universal Bank）6000万美元。

此前，韩进苏比克在菲律宾的债权银行证实，银行确实在与国外造船企业谈判，但拒绝透露更多细节。在谈及最快何时能达成协议时，中华银行的高级副总裁Jomi Deveras表示，这取决于尽职调查的速度。

另外，苏比克湾大都会署（SBMA）首席执行官Wilma Eisma也证实，有4家非中国的外国企业表示对韩进苏比克的资本扩充、收购或接管有兴趣，这之中一家是北美企业，还有一家是欧洲企业，此外还有两家非船舶企业。

对于菲律宾政府而言，苏比克船厂的未来牵涉到当地数万名工人的就业和经济。不过，苏比克船厂能否顺利复苏依然具有不确定性。一些业内人士预期，韩进苏比克的破产康复计划在短期内不大可能执行，最快可能要到4月才能做出决定。