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船舶交易周评(2019.04.17):国际船舶成交萎缩 内河货船价格反弹

来源:上海航运交易所  2019-04-18  我要评论  

导读:

4月17日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为822.20点,环比上涨0.68%。其中,国际散货船价综合指数、国际油轮船价综合指数和沿海散货船价综合指数分别下跌0.05%、0.19%、0.18%,内河散货船价综合指数上涨1.93%。

国际船舶成交萎缩

内河货船价格反弹

4月17日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为822.20点,环比上涨0.68%。其中,国际散货船价综合指数、国际油轮船价综合指数和沿海散货船价综合指数分别下跌0.05%、0.19%、0.18%,内河散货船价综合指数上涨1.93%。

巴西图巴朗远程矿货盘增多,海岬型船运价上涨,带动BDI指数震荡反弹收于749点(周二),环比上涨4.90%,但国际干散货船运价仍在盈亏平衡线之下,二手散货船价格跌多涨少。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT--1237万美元、环比下跌1.93%;57000DWT--1622万美元、环比上涨2.53%;75000DWT--1912万美元、环比下跌1.33%;170000DWT—2995万美元、环比持平。目前,澳大利亚和巴西的铁矿砂货盘较前期放量,海岬型船运输市场得以改善;澳大利亚煤炭、以及印尼煤炭和镍矿货盘小幅增加,市场普遍看多,船东上调运费报价,但国际干散货船1年期期租费率稳中有跌,预计二手散货船价格短期走势震荡盘整。本期,二手散货船市场成交量下滑,共计成交9艘(环比减少7艘),总运力58.92万DWT,成交金额12525万美元,平均船龄9.56年。

美元走高,美国原油产量维持在1220万桶/日的纪录高位,EIA原油库存再增逾700万桶,但汽油库存创逾一年半最大周降幅,国际原油价格先回撤后反弹,布伦特原油期货收于71.72美元/桶(周二),环比上涨0.87%。国际原油货盘供给进一步收紧,原油轮运价止跌回稳,成品油轮运价大幅下滑,二手国际油轮船价小幅震荡。本期,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT--2353万美元、环比上涨0.17%;74000DWT--2157万美元、环比上涨0.13%;105000DWT--2990万美元、环比下跌1.60%;158000DWT--4417万美元、环比下跌0.06%;300000DWT--6200万美元、环比上涨1.02%。目前,国际油轮即期运价低位震荡,油轮1年期期租费率小幅下跌(巴拿马型油轮除外),预计二手油轮价格短期将稳中走跌。本期,二手国际油轮成交量大幅萎缩,共计成交5艘(环比减少19艘),总运力18.93万DWT,成交金额5580万美元,平均船龄12.21年。

受北方煤价上涨影响,下游用煤企业采购积极性减弱,市场租船积极性回落,二手沿海散货船价格大船价跌、小船价涨。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--143万人民币、环比上涨0.72%;5000DWT--824万人民币、环比下跌1.51%。目前,下游火电用煤需求平稳,北方港口煤炭货盘减少,沿海散货运输主要依靠海砂支撑,由于燃油价格上涨导致船舶营运成本增加,船东不愿降价,沿海散运市场处于船货双方拉锯状态,预计散货船价格短期震荡小跌。本期,沿海散货船成交小幅增加,共计成交6艘(环比增加2艘),总运力16008DWT,成交金额1529万元人民币,成交船舶吨位以1000DWT、5000DWT左右为主,船龄为10-15年之间。

内河散货运输市场需求放量,运价小幅上涨,二手散货船价格以涨为主。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT--50万人民币、环比上涨0.06%;1000DWT--96万人民币、环比下跌0.93%;2000DWT--180万人民币、环比上涨2.85%;3000DWT--274万人民币、环比上涨6.09%。目前,内河建材运输市场火热,内河散货运价小幅反弹,预计内河散货船价或稳中有涨。本期,内河散货船成交量大增,共计成交134艘(环比增加73艘),总运力19.94万DWT,成交金额17171万元人民币。

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