为了响应国际海事组织（IMO）将在2020年生效的硫排放限制规定，7月23日，台湾国际造船有限公司与台湾德翔海运签署了6艘1800TEU级集装箱船脱硫装置加装工程合同。台船董事长郑文隆与德翔海运董事长陈德胜出席签约仪式。

据悉，德翔海运这6艘集装箱船全部由台船建造，包括目前2艘在建新船。该系列集装箱船具有节能、环保、低噪音、优异装载性能等高规格设计，曾入选2014年世界名船录年度专刊封面及2016年台湾精品奖殊荣。台船表示，完工后，这些集装箱船将成为德翔海运船队中最环保、最具运营竞争力的船型。

今年7月，台船已经成功为东方海外（OOCL）的13000TEU集装箱船加装脱硫装置。此前，台船还曾为长荣海运的2800TEU集装箱船在建造阶段安装脱硫装置。台船表示，如今再获德翔海运的脱硫装置加装合同，证明台船不仅在造船工艺上具有口碑，在船舶改装技术上也获得市场的高度肯定，将带来新商机。