海事服务网|新闻|财经|船舶|海事|港口|船员|大图|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
船舶 > 船舶新闻 > 正文

拆船市场:旧船已拆,新船还会远吗?

来源:中国远洋海运e刊  2019-07-29  我要评论  

导读:

2019年上半年共有201艘货船被出售进行拆解(总计200万吨),75%的船舶在孟加拉国或印度拆解,其中多数被运往孟加拉国。与2018年上半年相比,拆船数量下降约18%,归因于1月份布鲁玛蒂尼奥大坝坍塌造成的连锁效应,该事件影响了货物供应,进而对租船费用产生影响。

2019年上半年共有201艘货船被出售进行拆解(总计200万吨),75%的船舶在孟加拉国或印度拆解,其中多数被运往孟加拉国。与2018年上半年相比,拆船数量下降约18%,归因于1月份布鲁玛蒂尼奥大坝坍塌造成的连锁效应,该事件影响了货物供应,进而对租船费用产生影响。

与去年相比,拆船价格在今年上半年后期达到峰值,这源于可拆解船舶数量有限,拆船厂产能过剩,导致其对拆船的需求有所增加。2018年上半年,油轮和散货船的拆船价在3月中旬达到峰值,分别为470/465(美元/轻吨)。相比之下,2019年上半年峰值出现的稍晚且略低,于4月底分别达到465/460(美元/轻吨)。

由于海工船供应过剩,拆船数量持续超过新造船数量,从而导致可运营的海工船舶数量减少。与去年同期相比,2019年上半年共有79艘海工船舶被拆解,同比下降约23%。

散货船

与2018年上半年相比,散货船的拆船数增加约55%。

小干散

小型干散货船是唯一一个与去年拆船数量持平的船型。

集装箱船

2019年上半年集装箱船拆船数量大幅增加约370%。与2018年上半年相比,总拆船量增加了10余万载重吨。

油轮

2019年上半年的油轮拆船数量不足去年同期的三分之一,显示出今年油轮拆船数量明显下降。

液化天然气船

由于气体船市场前景乐观,拆解的船舶数量很少。2019年上半年仅有2艘LNG被拆解,均被运往孟加拉国。

液化石油气船

2019年上半年有7艘LPG被拆解,与2018年上半年的26艘相比下降约73%。

冷藏船

冷藏船市场持续缩水,2019年上半年共有16艘冷藏船被拆解,略少于去年同期的20艘。

移动钻井平台

平台数量的增加和持续走高的油价导致了拆解数量的减少。与2018年上半年相比,今年年初被拆解的移动钻井平台数量减少一半。

海工支持船

海工支持船市场的拆船交易活动依旧活跃。2019年上半年,仅美国海工运营商Tidewater Marine就有18艘海工支持船被拆解。

海工作业船

2019年上半年拆船数量与2018年上半年持平。


① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读
我来说两句 已有0条评论,

    您的评论通过审核后将发布成功

点击图片更换

史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试