2019年上半年,全球经济复苏势头放缓,国际航运市场小幅回升,受国际贸易摩擦和地缘政治影响,全球新船需求大幅下降。我国造船完工量保持增长,承接新船订单和手持船舶订单同比下降。“融资难”“接单难”等问题没有缓解,船舶工业平稳健康发展仍面临较大挑战。
一、经济运行的基本情况
(一)全国三大造船指标一升两降
上半年,全国造船完工1966万载重吨,同比增长 4.2%。承接新船订单1206万载重吨,同比下降46.9%。6月底,手持船舶订单8172万载重吨,同比下降10.3%,比2018年年底下降5%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的92.9%、91.5%和90.8%。
(二)船舶工业主要经济指标
2019年1~5月,全国规模以上船舶工业企业1027家,实现主营业务收入1588亿元,同比增长5.7%。其中,船舶制造企业1047亿元,同比增长3.9%;船舶配套企业213亿元,同比增长9.2%;船舶修理企业71亿元,同比增长8.8%;船舶拆除企业50.7亿元,同比增长52.7%;海洋工程专用设备制造企业181亿元,同比增长2.2%。
受去年同期基数较低的影响,规模以上船舶工业企业实现利润总额70.4亿元,同比增长241%。其中,船舶制造企业32.4亿元,同比增长248%;船舶配套企业7.6亿元,同比增长25.1%;船舶修理企业2.8亿元,同比增长550%;船舶拆除企业2.9亿元,同比增长203%;海洋工程专用设备制造企业7亿元,同比增长14.9%。
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