全球 MDI 寡头被称为中国化工界“华为”的万华化学集团再度联手能源巨头,正式宣布进军LPG船运输市场。掌握LPG资源的万华化学的加入正在改变市场的游戏规则,中国企业将有望在全球LPG市场拥有真正的话语权。

7月23日,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)宣布,与万华化学集团股份有限公司签署了价值高达120亿美元(约合人民币825.64亿元)的合作框架协议,将在下游领域展开合作,包括炼油、销售和海运。

同时,万华化学还与ADNOC在2018年11月签署的10年期LPG供应合同的基础上,达成了一项航运合资协议。按照协议,ADNOC子公司ADNOCLogistics & Services(ADNOC L&S)与万华化学将组建合资LPG航运合资企业,运营2艘超大型液化气船(VLGC)。

据国际船舶网了解,万华化学还在新加坡设有一家海运公司。2014年,万华化学集团子公司万华化学(香港)有限公司投资成立全资子公司万华海运(新加坡)有限公司,主要从事船舶、驳船的租赁活动。通过和沙特阿美等国际主要生产商的合作,万华化学成功打通超大型冷冻船舶(VLGC)的租船订舱及FOB操作全流程。

2018年11月,万华化学还与ADNOC在上海举行了LPG长期供应协议的签约仪式。根据合同条款,万华化学每年将采购多达100万吨LPG,从2019年1月1日开始,时间跨度为10年。

长期供应合约的签订和执行,增强万华石化一体化装置主要原料的供应及保障能力,同时为万华化学主动掌握LPG资源、增强中国企业在LPG行业的影响力、成为影响亚洲LPG行业的重要一环打下坚实的基础。

2017年,万华化学作为中国首家企业成功加入亚洲LPG CFR委员会。该委员会每年负责对LPG CFR合同通用条款进行建议和修订,对亚洲LPG市场规则及亚洲现货贸易市场有重大的影响力和话语权。

在与沙特阿美签订长期供应合约的同时,万华也成为首家具有沙特阿美合同价格(CP)推荐权的中国企业。CP为沙特阿美针对其长约客户制定的月度合同价格,是全球LPG贸易行业尤其是亚洲地区最具市场影响力的价格。

亚洲是全球LPG消费增长最快、进口量最大的区域。2015年中国LPG进口量达到1200万吨以上,超越日本成为全球第一大LPG进口国。但是与日韩进口商相比,中国企业主要是通过贸易商和分销商进行采购,缺乏与生产生直接合作,对市场价格的影响力较弱。

万华化学利用烟台工业园资源优势,与沙特阿美等国际主要生产商直接签订供货协议,成为继日本和韩国的五大进口商之后的亚洲第六家、中国第一家具有CP价格推荐权的企业,将中国庞大进口量转化为了影响国际液化气定价机制的软实力,提升了中国进口商在国际液化气市场基础定价机制的话语权和影响力。

由烟台出发,在宁波、珠海拥有自己的生产基地,并购BC把生产版图扩大到欧洲,2021年后,万华化学也将在美国拥有自己的工厂。随着重组的完成,万华化学将超越巴斯夫成为全球最大的MDI制造商。与此同时,为运输更多作为化工产品原材料的LPG,满足市场需求,万华化学集团将成为全球LPG船运输市场的生力军。

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