已经破产的浙江欧华造船首次在淘宝司法拍卖流拍。

7月30日，浙江欧华造船部分资产首次在淘宝司法平台公开拍卖，起拍价11.9亿元（1.73亿美元）。拍卖仅有1人报名且未参与竞拍，最终流拍。

据了解，此次拍卖的资产包括欧华造船位于舟山市普陀区沈家门街道东岙北路（小干岛上欧华地块、德兴地块）及位于舟山经济开发区新港园区新港大道107号（北蝉地块）的资产（包括土地使用权、房屋建筑物、构筑物、海域使用权、机器设备、运输工具、在建船舶、存货等）；在建船舶8艘，以及存货若干，主要包括钢材、型材、舱口盖、通讯导航设备、主发电机组、船用电缆等。

由于财务状况恶化、资金链断裂等因素，2018年5月7日，欧华造船正式向舟山市中级人民法院提交破产申请。同年7月12日，舟山市中级人民法院发布公告，根据浙江欧华造船股份有限公司管理人的申请正式裁定浙江欧华船舶机械有限公司、浙江欧华船舶模块有限公司、舟山港综合保税区物资交易中心有限公司、舟山欧华置业有限公司、舟山中海投海洋科技发展有限公司、浙江中实海洋科技股份有限公司与浙江欧华造船股份有限公司合并破产清算。欧华造船破产后始终未找到新的重组投资者。

截止2017年5月31日，根据欧华造船财务报表，欧华造船拥有存货（含8艘在建集装箱船，包括3艘1700TEU集装箱船、2艘5300TEU集装箱船和2艘3100TEU集装箱船和1艘900吨重吊船）账面价值约人民币2.46亿元、房屋建筑物账面价值约人民币15.19亿元、各类机器设备账面价值约人民币4.61亿元，土地使用权账面价值约人民币2.32亿元，海域使用权账面价值约人民币0.43亿元。

欧华造船8艘在建船舶概况

1、712 船

船舶名称：1700TEU 集装箱船（HULL712）

原购买方：NorD Alessamdra LLC

船旗国：马耳他

船级社：德国劳氏船级社

原船舶合同造价：2,615 万美元

在建状况：该船于2016 年9 月9 日开工，2016 年12 月22 日完成龙骨铺设。截至评估基准日，712 船分段已全部完成，处于码头舾装阶段。舾装工程受主机及电缆影响，电气工程量完成30%，轮机工程量完成40%，管系工程量完成40%，甲装工程量完成30%，涂装工程量完成40%，舾装报检总数497 个，完成194 个。截至评估基准日712 船已停工，整体完成率约为70%。

2、713 船

船舶名称：1700TEU 集装箱船（HULL713）

原购买方：NorD Eva LLC

船旗国：马耳他

船级社：德国劳氏船级社

原船舶合同造价：2,615 万美元

在建状况：该船于2016 年10 月25 日开工，2016 年12 月22 日完成龙骨铺设。截至评估基准日，713 船分段尚未全部完工，已进入船坞合拢阶段，上建受卫生单元影响无法总组，艏侧推未到货分段无法建造。全船40 个搭载段，完成28 个：艏部受首侧推分段影响3个主船体搭载段无法吊装，并影响绑扎桥等4个搭载段吊装，艉部受主发电机、主机、轴舵系设备等影响5 个搭载段，船体工程报检总数272 个，完成212 个。电气工程量完成10%，轮机工程量完成15%，甲装工程量完成15%，涂装工程量完成10%，舾装报检总数986 个，尚未开始报检。截至评估基准日713 船已停工，整体完成率约为38%。

3、714 船

船舶名称：1700TEU 集装箱船（HULL714）

原购买方：NorD Ines LLC

船旗国：马耳他

船级社：德国劳氏船级社

原船舶合同造价：2,615 万美元

在建状况：该船于2014 年10 月23 日开工，2014 年12 月23 日完成龙骨铺设。截至评估基准日，714 船尚处于分段制作过程，截至评估基准日已停工，整体完成率约为29%。

4、715 船

船舶名称：3100TEU 集装箱船（HULL715）

原购买方：Limar Liman Ve Gemi Isletmeleri A.S

船旗国：马耳他

船级社：德国劳氏船级社

原船舶合同造价：3,060 万美元

在建状况：该船于2016 年8 月2 日开工，2016 年9 月22 日完成龙骨铺设。截至评估基准日，715 船分段尚未全部完工，处于船坞大合拢阶段。分段208 个，完成197 个，涂装完成139 个。搭载共73 个段，艉部受主发电机、主机、轴舵系设备影响，8 个段无法吊装，影响绑扎桥箱柱等17 个段吊装，船体工程报检总数404 个，完成307 个。电气工程量完成10%，轮机工程量完成15%，甲装工程量完成18%，涂装工程量完成48%，舾装报检总数1190 个，完成260 个。截至评估基准日715 船已停工，整体完成率约为55%。

5、716 船

船舶名称：3100TEU 集装箱船（HULL716）

原购买方：Limar Liman Ve Gemi Isletmeleri A.S

船旗国：马耳他

船级社：德国劳氏船级社

原船舶合同造价：3,060 万美元

在建状况：该船于2015 年10 月开工，2015 年9 月22 日完成龙骨铺设。截至评估基准日，716 船处于分段制作阶段。主船体分段208 个，上胎110 个，完成68个，预装完成6 个。上建21 个，舱盖28 个，导轨及其他10 个，未切割。截至评估基准日716 船已停工，整体完成率约为21%。

6、724 船

船舶名称：5300TEU 集装箱船（HULL724）

原购买方：BRETV SHIPPING LTD

船旗国：Liberia

船级社：英国劳氏船级社

原船舶合同造价：4,450 万美元

在建状况：该船于2015 年10 月15 日开工，2015 年11 月3 日完成龙骨铺设。截至评估基准日，724 船已完成全部分段，总段全部完成，搭载段122 个完成106个，受主机、轴舵系设备等影响，12 个分段无法吊装，船体工程报检总数594 个，完成577 个。舾装工程受设备影响，电气工程量完成62%，轮机工程量完成63%，甲装工程量完成25%，涂装工程量完成54%，舾装报检总数595 个，完成131 个。截至评估基准日724 船已停工，整体完成率约为72%。

7、725 船

船舶名称：5300TEU 集装箱船（HULL725）

原购买方：COVRIE MARINE LTD

船旗国：Liberia

船级社：英国劳氏船级社

原船舶合同造价：4,450 万美元

在建状况：该船于2015 年10 月15 日开工，2015 年11 月3 日完成龙骨铺设。截至评估基准日，725 船已完成全部分段，处于船坞总组阶段。上胎253 个，完成249 个，预装249 个，油漆结束247 个。总段共计47 个，总组完成29 个，未开始搭载工作。截至评估基准日725 船已停工，整体完成率约为46%。

8、647 船

船舶名称：900T 重吊船

原购买方：B.V.Firmanten Happy Sun

船旗国：Liberia

船级社：劳氏船级社

在建状况：该船于2016 年12 月30 日开工。截至评估基准日，647 船处于切割状态，主船体分段共100 个，上胎完成7 个，分段外检完成3 个。截至评估基准日647 船已停工，整体完成率约为2%。