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商船三井欲引入合成甲烷燃料实现零排放

来源:海运圈聚焦  2019-08-08  我要评论  

导读:

日本航运巨头商船三井(MOL)近期在其官网上宣布其已经加入碳捕获与再利用(CCR)研究组,在其减排计划中又迈出了重要的一步。

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海运圈聚焦8月8日讯    日本航运巨头商船三井(MOL)近期在其官网上宣布其已经加入碳捕获与再利用(CCR)研究组,在其减排计划中又迈出了重要的一步。
  此外,MOL还推出了“与零排放替代船舶燃料相关的跨行业工作组”,旨在通过使用合成甲烷(甲烷化燃料)替代化石燃料来减少国际航运价值链中的二氧化碳(CO2)排放。 
  合成甲烷由甲烷化技术产生,甲烷化技术将二氧化碳与可再生能源产生的氢结合起来。
  2018年4月,国际海事组织 (IMO)通过了国际海运温室气体减排初步战略,根据国际海事组织的目标,与2008年相比,国际航运要在2030年之前将每单位运输的二氧化碳排放量减少40%,并在2050年之前将温室气体排放总量减少50%,尽快于本世纪完成温室气体排放量为零的目标。
      欧洲国家、日本的电力和天然气公司越来越关注甲烷化燃料,这种技术有可能实现零排放。MOL旨在通过启动工作组为船舶引入甲烷化燃料并建立供应链,并将与其他行业、公司和政府机构开展合作,参与燃料的研究和推广。

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