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全球首艘商业化LNG发电船来了!

来源:国际船舶网  2019-08-20  我要评论  

导读:

日本商船三井联手全球最大的发电船运营公司Karpowership共同研发的LNG发电船,这将是全球第一个商业化的LNG发电船项目。

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日本商船三井联手全球最大的发电船运营公司Karpowership共同研发的LNG发电船,这将是全球第一个商业化的LNG发电船项目。

据悉,商船三井与土耳其发电船公司Karpowership已于今年3月达成协议,将使用“KARMOL”的品牌名称合作开发LNG发电船,首艘船计划在2020年投入运营。

合作的业务主要是通过一座LNG浮式存储与再气化装置(FSRU),为发电船提供再气化的LNG,从而以环保的方式为岸基电网和设施提供可靠的电力,不仅为客户节约成本,又能满足电力需求,还有助于使用LNG替换高污染排放的燃料。

为了实现LNG发电船业务,商船三井重新改造了1艘125000立方米LNG船,将其改装为一艘可以接收发电燃料的FSRU。Karpowership则负责准备作为发电设备的LNG发电船。

商船三井在LNG船和FSRU业务方面有着良好的记录和丰富的专业经验知识,而Karpowership公司在发电船业务方面有着良好记录和专业知识。因此,双方将共同推广LNG发电船方案,为选定的市场提供具有成本竞争力和强大的方案。未来几年,双方将有多个项目合作进行。

目前,Karpowership拥有约20艘发电船,部署在印度尼西亚、加纳、苏丹、黎巴嫩、古巴等地,发电能力总计达到300万千瓦。在西非几内亚比绍,Karpowership的发电船是该国唯一的发电设备。在塞拉利昂,Karpowership承担着该国80%的发电能力,在电力供应方面发挥着重要作用。

目前,Karpowership大部分发电船主要使用重油作为燃料。不过,在印度尼西亚投入的5艘发电船中有1艘使用的燃料为天然气,通过管道从陆上气田获取作为燃料的天然气。与亚洲唯一的FSRU运营商商船三井合作,Karpowership将能够实现LNG发电船的商业化。

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