订单跌了一半!全球造船业月报出炉

新签订单环比上升57.99%

根据克拉克森最新数据统计(截止2019年9月12日),2019年8月份全球新签订单43艘,共计1200357CGT。与2019年7月份全球新签订单45艘,共计759777CGT相比较,数量环比减少2艘,修正总吨环比上升57.99%。与2018年8月份全球新签订单103艘,共计2418279CGT相比较,数量同比减少60艘,修正总吨同比下跌50.36%。

从船型上来看,散货船8艘,共计1460000载重吨;油船13艘,共计1475000载重吨;化学品船1艘,共计4250载重吨;液化气船8艘,共计1044000立方米;其他船型11艘,共计158068CGT;海工船2艘,共计3158CGT。从订单类型来看,散货船新签4艘VLOC和4艘大灵便型散货船;油船新签13艘阿芙拉型油船。按接单船厂国家来看,8月份全球新船订单43艘,合计1200357CGT,其中中国船厂接获15艘,合计313888CGT;日本船厂接获0艘;韩国船厂接获22艘,合计820436CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的26.15%、0%和68.35%。

2019年1-8月新船订单551艘,合计35127101载重吨,与2018年同期的新签订单1210艘,合计65810960载重吨相比,艘数和载重吨分别同比下跌54.46%和46.62%。

从船型上来看,散货船135艘,共计14182000载重吨;油船72艘,共计11520849载重吨;化学品船59艘,共计1641482载重吨;集装箱船38艘,共计240068标箱;液化气船59艘,共计6816250立方米;海工船66艘,共计398566CGT;其他船型122艘,共计2753251CGT。

从国家来看,中国新签订单200艘,合计4851494CGT;日本新签订单91艘,合计1593068CGT;韩国新签订单124艘,合计4840246CGT;修正总吨分别占全球新船订单量的35.93%、11.80%和35.85%。

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