日前，中国船级社发布《关于调整远洋渔船境外检验计划管理模式的通知》，调整了实施10多年的“计划管理”，改变了“派出团组”式远洋渔船境外检验模式，将涉及远洋渔船境外检验的地区划分为“常设检验地区、季节性检验地区和临时检验地区”，其中18个常设检验地区将于2020年首次实现“随到随检”。
　　新的远洋渔船境外检验模式实施后，常设检验地区将覆盖超5成的境外检验需求，提供与国内检验同样优质便利的检验服务。季节性检验地区按照渔船队作业规律，每年在若干特定时段派员驻扎开展检验工作，将覆盖超4成的境外需求。其他少数临时性的检验需求，仍按原有检验模式提前收集检验计划，临时派员开展检验。
　　长期以来，由于缺少专门服务于渔船检验的境外常驻网点，远洋渔船在境外检验存在诸多不便之处，常常要为检验付出较多的时间和人力物力成本。CCS承接远洋渔船法定检验职责一年多以来，坚持贯彻船舶检验职能“优化协同高效”的改革原则，在原有海外商船检验网点布局基础上，积极拓展海外网点覆盖面，加强海外人力资源配置，研究优化远洋渔船境外检验机制，陆续在南美、西非等区域筹建了若干新网点，增派了一批常驻验船师。不仅缓解了境外检验业务量剧增的压力，还进一步提升了远洋渔船境外检验服务水平。未来，CCS还将不断加强海外网点建设，提升远洋渔船检验服务水平，努力使越来越多的远洋渔船享受到“随到随检”的便利。
　　来源：中国船检