1974年，“津航浚109”轮出厂投产，1981年该船正式加入天航局。当时的“津航浚109”轮是我国最先进的耙吸挖泥船，也是天航局最大的耙吸挖泥船，该记录一直保持到1994年。45年间，“津航浚109”轮先后辗转海内外30余个港口，共完成139个疏浚工程，累计完成疏浚工程量约1.05亿立方米，如果把这些土堆成底面为一平方米的圆柱，可绕地球2.5圈。该船参建工程获得“国家优质工程奖”“中国土木工程詹天佑奖”等省部级以上荣誉10余项。“津航浚109”轮见证了中国疏浚行业的蓬勃发展。
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