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两年内,台州船舶修造行业将“大整容”

来源:中国台州网   2020-01-16  我要评论  

导读:

曾在全国具有举足轻重地位的台州船舶修造行业,在经过“5年起步,5年跃进,5年鼎盛,5年萧条”的大起大落后,近几年来正努力地寻求突破中。

曾在全国具有举足轻重地位的台州船舶修造行业,在经过“5年起步,5年跃进,5年鼎盛,5年萧条”的大起大落后,近几年来正努力地寻求突破中。

来自市经信局最新统计数据显示,截至目前,我市共有近百家船舶修造企业正在运营中。而在接下来的两年里,这些船企将迎来一场“大整容”——台州市船舶修造行业整治提升工作。

大起大落的修造船业亟待整治提

船舶修造行业属于劳动密集、资金密集、技术密集的离散制造。经历过波澜壮阔与跌宕起伏后,近年来,我市船舶修造行业监管滞后、发展无序等问题日益显现,到了迫切需要整治倒逼、优化升级的发展阶段。

在整改提升这件事上,船企数量较多的温岭在两个多月前率先展开行动,当地以推进船舶工业集聚发展和产业改造升级为目标,以环保整治为重点,推动船舶产业高质量发展,力争到2020年年底,确保温岭船舶修造行业得到全面整治,船舶工业布局得到全面优化,渔业船舶维修保障稳定,船舶修造企业依法规范生产,环保水平、安全生产和亩均效益等显著提高,船舶产业发展质量和集聚度明显提升。

据了解,近几年来,我市船企大部分以接吨位较小的小渔船为主,每年生产的船型中渔船占比高达50%以上,产品结构单一。与此同时,大部分船企存在环保措施落实不到位,环保设施建设投入不足,废、危化品没能有效及时清理等环境问题。

此次全市开展船舶修造行业整治提升工作,为的就是贯彻落实长江经济带生态环境突出问题整改现场会精神,进一步加强行业管理,促进整个行业健康有序发展。

两年内高质量实现行业优化

1月10日,我市印发《台州船舶修造行业整治提升工作方案》(以下简称《方案》),并于昨天下午在温岭召开了全市船舶修造行业整治提升工作现场会。

《方案》明确,整治提升工作分为部署摸底、整治落实、督查验收和优化提升阶段,最后的期限是2021年12月31日,目标达成全市船舶修造行业不断优化,环境质量全面提升,生产条件符合标准,安全管理规范有序,建成产业结构优、创新能力强、质量效益好的船舶修造工业体系。

此次整治提升行动涉及发改委、经信局、科技局、生态环境局等12家市级职能单位,以及拥有船舶修造企业的县(市、区)政府,可以说是台州今年行业整治行动的一件大事。

在接下来的两年里,我市各地将根据当地船舶修造企业的实际情况,按照“淘汰一批、规范一批、提升一批”的要求,制定整治提升工作的实施方案,明确工作职责、目标任务和时间节点等,确保整个工作落到实处。

全市相关部门将全面开展该行业调查摸底工作,重点调查企业的业务性质、用地规划、海域使用等方面情况,掌握辖区内船舶修造企业的现状,并逐一排查核实,建立动态信息库,做到“一企一档”。

相关部门将对照国家发布的《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法(CB/T3000-2019)》及规划用地、环保、安全等有关规定,结合我市实际,制定相应的整治标准。对于合法合规的船舶修造企业,加快其发展;对符合基本条件的企业,将积极创造条件,助其办理相关权证,进一步完善各项措施,加快整治提升等,并规范船舶拆解,规划建设船舶定点拆解场所。

另外,台州各地也将根据现实基础,编制船舶修造行业发展规划,完善空间布局,优化产业结构。与此同时,各地政府也将帮助船企加强技术改造,推进技术创新,推动数字化、智能化技术在船舶制造过程中广泛应用。

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