交银金融租赁和壳牌合作在两家中国国有船企下单订造多达12艘12万载重吨LNG动力LR2油船,总价值近6.5亿美元。

据悉,交银金融租赁已经选择了上海外高桥造船和广船国际两家船厂签署订单,其中,广船国际将建造8艘,外高桥造船则将建造4艘,新船计划在2022年交付。交付后这批油船将长期租赁给壳牌公司。

由于采用低压发动机和容量较小的LNG燃料罐,这批新船的单船造价仅为5400万美元。

今年1月,壳牌曾经选择了一批船东,计划订造最多12艘油船,当时入围的船东包括摩根大通、山东海运、工银租赁、交银租赁和Easten Pacific Shipping(EPS)。最终这一项目将完全交由交银租赁,壳牌将与交银租赁签署为期15年的租船合同。

壳牌一直积极推动LNG燃料的应用。去年8月,壳牌子公司Shell Tankers (Singapore)签署了长期租船合同,从韩国长锦商船租入10艘LNG动力双燃料阿芙拉型原油船。这是当时全球最大的一笔LNG动力油船订单,总价值超过6亿美元,新船由三星重工建造,计划在2021年交付。

壳牌负责原油交易和供应的副总裁Mark Quartermain此前曾表示:“LNG已经是一种具有商业竞争力的方式,可以减少船舶排放,包括那些用于向我们的客户运送石油的船舶。”

据了解,目前交银金融租赁旗下拥有一支近180艘船舶组成的船队,另有7艘手持订单。