3月17日、18日,厦门嵩屿集装箱码头迎来当今世界拥有最大装载能力的集装箱船舶——“地中海伊莎贝拉”号和“地中海米娅”号,两艘“姐妹船”皆隶属于世界排名第二的航运公司——地中海航运。

新冠疫情当前,在全球各大航运公司普遍减少运力以压缩成本的情况下,地中海航运接连调遣超级巨轮选择前来厦门港进行货物装卸,显示了厦门港作为“海丝”核心区战略支点城市的重要地位,也体现了“一带一路”倡议正为全球带来更多发展机遇。

厦门嵩屿集装箱码头

统计数据显示,厦门港“丝路海运”命名航线2020年3月份前两周共开行82艘次,完成集装箱吞吐量8.72万标箱,与2月同期相比,船舶艘次增长74.5%,集装箱吞吐量增长134.8%,复苏势头强劲。

“厦门港是全球第14大港,通过与世界一流航运企业在‘丝路海运’平台的积极互动,有序推进复工复产,为维护疫情当下全球供应链的稳定安全提供了有力保障。”厦门嵩屿集装箱码头有限公司总经理洪宝财接受采访时表示,“地中海伊莎贝拉”号和“地中海米娅”号的到访刷新了厦门港的靠泊纪录,是“海丝”核心区建设的又一里程碑。

“地中海伊莎贝拉”号于3月17日晚8点先行停靠厦门港嵩屿码头

据悉,“地中海伊莎贝拉”号和“地中海米娅”号全长400米、宽61.5米,高81米,可装载逾2.3万标准箱,载重吨为22.49万。嵩屿集装箱码头为两艘超级巨轮开启全速作业模式,全港多部门协同保障,无缝接泊。

其中,先行靠泊的“丝路海运”命名航线船舶“地中海伊莎贝拉”号执行环球航线,途径新加坡、马来西亚丹戎帕拉帕斯、斯里兰卡科伦坡、阿曼塞拉莱、摩洛哥丹吉尔等“一带一路”沿线重要港口,近3000个集装箱装载着衣服鞋帽、数码产品、海鲜食品、生活用品等商品,将被悉数运往沿线各国。

记者从厦门港务控股集团了解到,厦门港作为“海丝”核心区天然深水良港,主航道水深达16.0米,拥有超大型集装箱深水泊位5个,具备先进的码头设施、突出的航道管理水平、优越的营商环境,从而获得全球众多超级货轮的青睐。全球各大航商也积极响应“丝路海运”“共商、共建、共享”的倡议,不断优化航线、船队布局,为世界经济持续发展提供新动能。

目前,“丝路海运”联盟港航物流企业已超过100家,世界三大航运巨头马士基、地中海与法国达飞皆为联盟成员。