4月13日,中国船舶集团所属大船集团建造的30万吨VLCC 88号船艏半段在H3船台缓缓下水。

因新冠疫情原因,30万吨VLCC  88号船艏半段船体建造进度受到了一定影响,主船体远未成型。为确保下水节点按期完成,必须在3月20日左右保质保量完成主船体成型节点,确保留出20天左右的关键施工期。

船舶艏部段,特别是艏部甲板段的合拢,是船体建造中的重点、难点工作,其建造难度大、精度要求高,施工尤其耗时费力。按照以往的建造经验,艏部段合拢往往与常规分段合拢交叉进行,施工强度与施工难度都有所平衡。

3月18日至23日,是实现主船体成型节点期间施工强度最大的一段时间。经过周密组织,88号船艏半段在5天内实现了8个艏部段的合拢,并全部实现一次报验合格。3月23日,艏半段主船体成型节点顺利实现。4月5日,船体结构焊接全部结束, 88号船受疫情影响耽误的工期就全部追赶回来。4月10日,完成交舱节点,超出预定节点计划,交出10个干舱、4个气密。4月13日11时30分,88号船艏半段顺利下水。