北京时间4月18日14时,印度NHAVA SHEVA港。经过4天紧张有序的作业,中远海运特运“大三”系列重吊船大康轮圆满完成8台RTG(橡胶轮胎门式起重机)的卸船任务,为这个破纪录的精彩航次画下圆满句点。

截至目前,中远海运特运已圆满完成数百台RTG的装运任务,成为名副其实的RTG运输专家。

大康轮3月25日在国内江苏太仓港将8台RTG顺利装船,刷新了同样由特运重吊船大德轮于2014年创造的同类型船舶一次性整机装载RTG数量纪录。

疫情特殊时期,为确保8台RTG装卸、运输全程安全顺利,中远海运特运货运技术中心团队事先反复分析评估作业风险,并针对各风险点制定了多种应急预案。考虑到由于新冠肺炎疫情蔓延,港口船长很可能无法去到卸港直接参与现场指导卸载重大件,大康轮在国内装货时,特运货运技术中心就特地安排了货运技术工程师到装港协助港口船长,同时加大对大康轮船员尤其是大副的现场作业培训指导力度和深度,为船员自卸做好充分的业务储备和心理准备。

果不其然,由于疫情影响,中远海运特运港口船长无法抵达卸货现场,只能通过远程指导,由大康轮船员完成8台RTG卸船工作。

4月14日晚,大康轮靠泊印度NHAVA SHEVA港,4月15日,卸货作业正式开始。由于事前准备充分,4月15日上午,仅用1个半小时,第一台RTG就安全卸下。

整个作业过程中,港口船长和大康轮船长始终保持密切沟通,仔细核对每个作业步骤、每个操作环节,确保作业安全顺利进行。

作业期间,由于当地工人技术不熟练,电动千斤顶出现机械故障。面对突发状况,大康轮立即启动备用方案——使用手动千斤顶,并连夜推进顶卸工装工作。15、16日,船员们连续加班拆卸RTG工装,有效保证了第二天吊卸工作的正常进行。

在特运船岸以及相关各方的共同努力下,4月18日中午,8台RTG全部安全顺利卸船交付。

4天安全卸载8台RTG,在疫情特殊时期,中远海运特运船岸团队再次以专业高效的工作为“举重若轻的实力,举轻若重的精神”作出生动注解。