5月8日,韩国现代商船的全球最大集装箱船“HMM Algeciras”号满载离开盐田国际集装箱码头,货运量创下了新的世界纪录。

“HMM Algeciras”号全长约400米、宽61米、高33.2米,最大航速22.5节,定员23人,挂巴拿马船旗,最多可以装载23964个标准集装箱,成为全球投入运营的最大集装箱船。

“HMM Algeciras”号于4月28日停靠釜山新港,装载7156TEU货物,在4月30日启航。之后,该船经由宁波、上海抵达盐田,于5月8日以19621TEU的最大货运量前往欧洲。现代商船表示,一般而言,考虑到安全操作和货物重量,最大装载水平通常是19600TEU,这是合适的装载能力。

在“HMM Algeciras”号之前,最大货运量纪录由地中海航运的23756TEU超大型集装箱船“MSC Gulsun”号创造,当时其货运量为19574TEU。不过,“HMM Algeciras”号在离开盐田时货运量为19621TEU,比“MSC Gulsun”号的纪录数字高出47TEU,刷新了世界纪录。

现代商船的一名管理人员称:“通过THE Alliance海运联盟的成员公司赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)和阳明海运合作,我们得以将这艘船装满货物。现代商船将以强大的信心参与竞争,并在重建韩国航运业方面发挥领导作用。”

“HMM Algeciras”号由韩国大宇造船建造,是现代商船总计12艘24000TEU超大型集装箱船的第一艘,将服务于THE Alliance的亚欧航线,挂靠港序依次为青岛、釜山、宁波、上海、盐田、苏伊士运河、鹿特丹、汉堡、安特卫普、伦敦门户港。

现代商船的12艘24000TEU超大型集装箱船由大宇造船和三星重工建造,将在今年9月之前完成交付。凭借这12艘新船,现代商船将能在当前45万TEU的船队运力基础上再增加28.8万TEU,成为全球排名第八的集运公司。

除了大宇造船和三星重工的12艘24000TEU超大型集装箱船之外,现代商船还在现代重工订有8艘15000TEU集装箱船,将在2021年第二季度交付。