Odfjell钻探公司的半潜式钻井平台"Deepsea Stavanger"号将与法国能源巨头道达尔公司开启之前签订的公司合同,准备在南非海域进行钻探作业。

这座双井架、动力定位的半潜式钻台能在苛刻的环境条件下作业,这些环境特点包括污结垢强度高和洋流强,可能会威胁到作业效率。钻台船体的严重污垢会增加摩擦阻力,而这与电流对钻台墙壁的作用力有关,将使钻台保持正确的位置变得更加困难,也会产生对更大推进器动力的需求。

为此,Odfjell钻探公司已经邀请挪威船用涂料提供商佐敦公司为"Deepsea Stavanger"号提供优质的防污和上建涂层方案,以确保在钻台表面上方和下方均具有最佳的运营性和耐用性。

佐敦公司目前正在挪威卑尔根附近的Semco Maritime船厂应用防污涂料SeaQuantum Ultra S和面漆Hardtop One,后者是一种独特的聚氧乙烯醚涂料。

佐敦公司海工业务国际概念总裁Lasse Isaksen表示,“很显然这座钻台需要一种量身定制的防污性能,以便在最具挑战性的环境条件下提供一个干净的船体和最佳的性能。生物污损对于海工行业尤其是对于动力定位船而言,和航运业一样,是一个大问题。凭借我们在这一细分市场中已经建立的专业知识,我们完全可以为这座先进的资产找到正确的方案,我们的防污团队检查了这座钻台的要求、运营参数、局部污垢强度和深入的海洋数据,以确定最佳涂层。SeaQuantum Ultra S将满足Odfjell钻探公司及其所有利益相关者的要求,保护钻台能长期持久的运营,同时其快速抛光的丙烯酸甲硅烷基酯成分能确保一个清洁的船体和最佳的可操纵性和性能。”

佐敦公司介绍说,由于钻台是在海平面以上移动,因此钻台的上建将涂层将佐敦的Hardtop One,以确保在最强烈的日光和紫外线照射下仍能保持光泽并提供保护。

佐敦和Odfjell钻探公司已经合作了大约20年,但此次合作佐敦公司迄今为止最大的单个维护项目之一,共将交付1.9万平方米的先进防污涂料。

值得一提的是,"Deepsea Stavanger"号于2019年7月获得了道达尔的公司合同,合同价值包括出差费用,估计在1.45亿至1.9亿美元之间,外加激励措施。 

钻探作业预计将持续180-280天,原计划将于2020年一季度开始,但是道达尔公司在1月将其在南非油气井的钻探作业推迟到今年二季度开始。