招商工业极地探险邮轮4号船“海洋探险号”下水

招商工业极地探险邮轮4号船“海洋探险号”下水

招商工业极地探险邮轮4号船“海洋探险号”下水

招商工业极地探险邮轮4号船“海洋探险号”下水

2020年8月12日上午9时58分, CMHI-196-4极地探险邮轮4号船“海洋探险号”下水仪式在招商工业海门基地举行,招商工业海门基地领导、Sunstone船东代表、BV船级社代表及项目组成员均出席了本次仪式。

极地探险邮轮4号船是招商局邮轮极地探险邮轮系列项目在建的第三艘邮轮,总长104.4米、型宽18.4米,设计航速不小于15.5节,满足安全返港、USPH、USCG等相关规范要求,同时符合船舶冰级1A和极地规则POLAR CAT-B的相关要求。

该项目自2019年12月15日船台铺底以来,通过各方的大力支持、项目组的统筹策划以及各生产部门的高效配合,克服了诸如新冠疫情、梅雨季节、高温极端天气等不利因素的影响,一如既往地保证了项目的进程;另根据转模要求,在积极推动各生产工序的衔接、过渡,不断完善区域化责任管理的同时,努力降本增效,使生产有条不紊的推进,保质保量地完成了船台建造任务,最终保障下水节点如期完成。

极地探险邮轮项目首制船“阁默号”已于2019年顺利交付,受到业界一致好评。招商工业海门基地将继续秉承客户至上、质量第一、精益求精的精神,结合招商工业海门基地优势生产资源,全力以赴,按期高质地完成后续极地探险邮轮项目的建造任务,继续为海门基地打造出极地探险邮轮精品、为招商工业的邮轮产业推进不懈奋斗。

招商工业极地探险邮轮4号船“海洋探险号”下水

据了解,“1号邮轮·阁默号”从2017年项目签约到2019年交付,仅仅用了28个月时间,这是招商工业用“招商速度”创造的一个行业奇迹。交付后,同年10月,阁默号在穿越了德雷克海峡,一路上历风雪、闯冰区,最终抵达南极大陆后顺利返回乌斯怀亚港口,成功完成南极首航;

目前,“2号邮轮·西尔维娅号”正在船台合拢中,“3号邮轮·海洋胜利号”下水后正在进行交船前最后的性能测试与设备调试工作,“4号邮轮·海洋探险号”下水分离后也将靠泊码头、开始最后的赛跑;

“5号邮轮·奥德赛号”、“6号邮轮·信天翁号”已完成签约,将陆续于今年、明年开工建造。

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