2019年7月,三星重工与MISC Berhad、LR签订开发零碳氨动力船的协议

三星重工9月24日表示,该公司的氨动力8.5万~12.5万载重吨(DWT)级苏伊士型原油船已经获得英国劳氏船级社(LR)的基本认证。

该型氨动力油船是三星重工从去年7月开始与马来西亚国油旗下航运公司MISC Berhad、德国发动机制造商MAN Energy Solutions以及英国劳氏船级社(LR)联合研发的未来环保船舶。三星重工计划,在获得此次认证之后,将通过独立开发氨燃料供给系统以及船舶详细设计,到2024年实现商用化。

氨是氮和氢的合成化合物,燃烧时不会排放二氧化碳,由于供应稳定和便于保管、运输、处理,被认为是最有希望实现零碳航运目标的替代燃料之一。根据国际能源机构(IEA)发表的《2020能源展望》报告,作为船用燃料,氨、氢等的使用比重将逐渐扩大,预计到2060年,将有60%以上的新造船使用氨或氢燃料。

三星重工负责造船钻探设计业务的专务尹钟铉表示:“由三星重工主导的氨动力船舶开发项目,从燃料供应商到航运企业,所有利害关系人都参与其中,因此可以期待在技术进步的基础上,在短时间内取得商业成果。”

英国劳氏船级社(LR)代表尼克布朗表示:“为了实现国际海事组织(IMO)的2050年碳减排目标,在要求造船与海运业界紧密合作和实践的重要时期,三星重工的氨动力船舶开发取得了巨大的成果。”