据外媒消息称,挪威化肥商雅苒集团(YARA)的无人船项目Yara Birkeland号最近被爆将继续推迟交付。

早前,受全球新冠疫情影响,该项目已经宣布将推迟,如今雪上加霜,Yara Birkeland项目的负责人表示,再次被搁置的真正原因是无人船实施自主航行和作业比预想的还要复杂。

在本周接受挪威工程杂志《 Teknisk Ukeblad 》采访时,Yara 的老板 Svein Tore Holsether 暗示,与 Kongsberg 海事公司联合开发的这艘80米长的船明年可能启航。此前,该船的船体部分已经在罗马尼亚Vard Braila造船厂完成,并拖到Vard 挪威船厂进行下一步的舾装。

“我们低估了她的复杂性!”

该项目的参与者目前正在寻求资金,以便对该船进行全面

今年9月,ASKO(挪威的一家食品杂货贸易企业)与挪威的 Kongsberg Maritime 和 Massterly (Kongsberg Wilhelmsen 合资公司)签署协议,为两艘新船配备自动化技术,并管理其海上业务。

Yara Birkeland项目(2017—2023年),发起方为Yara和康士伯格。“Yara Birkeland”号船是120TEU型敞口船,使用电池供能,设计航速6~10节。按照计划,该船应在2020年交付,并在Yara的Porsgrunn工厂装载货物,运至Brevik(7海里)或Larvik(30海里)。整个航程均在挪威境内。

按照规划,“Yara Birkeland”号船投运初期将配备船员,之后转为远程控制运行,最终完全自主运行。

5月,“Yara Birkeland”号船体部分由罗马尼亚的Vard Braila船厂完成,并被拖至挪威的Vard Brattvaag船厂舾装。在Vard Brattvaag船厂,该船将装载各类控制和导航系统,并进行交付前的各种测试。

然而,6月,Yara突然宣布:“由于新冠肺炎疫情的蔓延和全球经济的变化,我们决定暂停该船建造。”