海运圈聚焦获悉,吉宝岸外与海事公司(Keppel O&M)向 吉宝吉宝岸外与海事公司和壳牌东方石油公司的合资企业新加坡FueLNG交付了新加坡第一艘液化天然气(LNG)加注船"FueLNG Bellina"号。

建于" Keppel O&M南通船厂的“FueLNG Bellina"号是Keppel O&M交付的第二艘LNG加注船和第五艘双燃料船。

该船将为挂靠新加坡港的液化天然气动力船舶提供液化天然气燃料,从而促进液化天然气作为船舶燃料的采用,并促进新加坡作为全球液化天然气加注中心的发展。

据此前报道,该船的首批合同将是为壳牌租赁的油轮和赫伯罗特旗下一艘集装箱船提供船对船的LNG加注服务。

FueLNG还将为新加坡首个专用LNG加注设施提供LNG加注服务,该设施计划由Keppel O&M在其浮动生活实验室上建造。壳牌将在2021年底投入使用时向该设施供应液化天然气。

该船由Keppel O&M的技术部门Keppel Marine and Deepwater Technology(KMD Tech)按照其专有的MTD 7500U LNG设计,该船具有类似驳船的延伸平面,可为各种船舶提供燃料。

该船已于10月被命名。

"FueLNG Bellina"号船也是世界上第一艘配备智能记号的加注船,用于提供一套数字化服务。这些智能功能配备了Keppel O&M专有的VesselCare解决方案,可以实现对船舶运营的远程监控和实时支持。

规格

设计为具有驳船状的延伸平面,可在高出水位3m至23m的范围内为各种船只提供燃料。

设有两个船尾方位推进器和一个船首推进器,可实现高度的机动性。

加注率范围为100-1000m3/小时LNG。

利用蒸发气体作为发电和推进的燃料,从而减少二氧化碳、颗粒物和氮氧化物的排放

在数字化平台上监视和执行整个加注过程。